3 800 €

Mitsubishi i-MIEV, 14.4 kWh, 128 km

Registreerimine 03.2012
Läbisõit 108 000 km
Mootor 35 kW
Kütus Elekter

Mihkel
Kasutaja alates septembrist 2020
8 kuulutust
Jälgi

Kirjeldus

Registreerimistasu: makstud. Automaks: 50 € / aasta.

Aku tervis 84% originaalist, laeb sisse 14.4 kWh (originaal 16). Sõidukauguseks prognoosib soojas 144 km, kuid see ei realiseeru ühe nõrgema elemendi tõttu. Julgustuseks võin ostjale paar korralikku elementi kaasa anda, kuid ise neid vahetada ei tasu: aku alla laskmine on raske oskustöö (olen teise MIEV-iga teinud).

Ettevaatlikult päeva jooksul tehtud proovisõit lubas läbida: Lagedi - Lasnamäe - Depo pood - Saue - Jüri - uuesti Depo pood - Lagedi - Jüri - Kolmekülavälja - Kulli - Lagedi. Auto mõõtis teekonna pikkuseks 123 km ja näitas teekonna lõpus, et 5 km saab veel sõita. Selle eeldus on säästlik sõidustiil (alla 70 km/h).

MIEV sobib inimesele, kes toodab kodus päikeseenergiat. Kodulaadimine on kordades odavam kiirlaadijast. Kiirlaadijas laeb ChaDemo pistiku kaudu (olemas on adapterid, aga CCS-ChaDemo adepterit mul pole, need maksavad räigelt).

Suvel tühja akuga alustab kiirlaadimist 44 kW, võtab esimesed 3 kWh 5 minutiga (nendega saab sõita ca. 30 km), edasi aeglustub. Talvel alla 0 kraadi kiirlaadimine aeglustub tootja sätete tõttu ja alla -10 aeglustub veelgi. Talvel kiirlaadimisele loota ei tohi.

Autoga tuleb kaasa kaks kodupistik -> Type 1 laadijat ja adapter Type 2 pistikult või pesalt kodupistikule.

MIEV ei sobi tegevuseks alla -15 külmaga. Tekivad käigukangi interlocki tõrked (puhur päästab). Vabriku soojendus raiskab energiat. Annan autoga kaasa salongi otsesoojenduse süsteemi: kaks 400 W Hiina DC puhurit ja nende käitamiseks kohver-akupaki. Sellega saab hädas külmaga liikuda ja viimases hädas käigukangi lahti.

Konditsioneer töötab ja MIEV-il on kiirlaadimise ajal akujahutus õhu läbipuhumisega.

Auto välimus: kõik muu nagu oleks nunnad kirikus käinud, aga tagaistet tuli puhastada. Tagaiste on kõva puhastamise tõttu veidi luitunud.

Teada olevad mured: mõnikord peale pannes annab signa hoiatuspiiksu, nagu oleks autos liikumist näinud. Ise üürgama ei hakka.