VOLKSWAGEN GOLF VARIANT (MK5)1.9 77kW

Продам очень экономичную и надежную машину на новой летней резине, была куплена в Эстонии и в ней всегда оставалась.

2 ключа (1 в идеальном состоянии и с кодом)
Свежее ТО, прошла сама, катализатор, сажевый на месте, дымность 0.21
Подогревы зеркал, заднего стекла, сиденье водителя и пассажира работают, круиз работает, радио работает, двери открываются, запаска имеется, делал подкрасы с прошлой зимы, машина старая, это ваг, но не гнилая, днище покрыто антикором за счёт чего гнили нет.
За машиной всегда следил и делал своевременный ремонт, сейчас стоит шиповка 16 оригинальные VW диски, также есть лето на новой резине (на фото 16).

Список всех ремонтов и обслуживаний за время владения:
273587км - Замена всех фильтров, масло в двигателе.
273650км - замена ГРМ (SKF), помпа, натяжитель приводного ремня, ремень генератора (CONTINENTAL), две задние пружины, масло в коробке передач, проставки в колодки, задние тормоза(К27), колодки (К27).
273700км - замена болтов теплозащиты выхлопа.
274500км - замена моторчика печки с блоком.
275800км - перебор личинки замка зажигания (отвалился и застрял стопор)
277658км - замена левого заднего подшипника (SKF), замена двух ручниковых тросиков (FEBI BILSTEIN)
278826км - замена двух передних шаровых, двух передних костей (MOOG), замена двух алюминиевых сайлетблоков (TRW)
278912км - полный развал схождения в Peugeout центре.
280817км - замена масла TOTAL QUARTZ, воздушный фильтр HENGST, маслянный фильтр BOSCH
281118км - замена левого заднего суппорта (ELSTOCK)
281631км - замена обгонной муфты генератора (SKF)
287777км - замена задних амортизаторов 2шт, замена опор K27 (2шт), замена пыльников 2шт.

Проблемы:

-Скол на лобовом (180 евро с работой замена)

-На днях при показе оторвался тросик на открытие капота , капот открывается с плоскогубцев. (тросик куплен, лежит в багажнике)

Машину всегда мыл, чистил салон, какой-либо не понятный звук сразу ехал к хорошим друзьям в сервис, на запчастях никогда не экономил и китай не покупал.
Масло как и любой легендарный 1.9 жрёт, после 4000км подливаю 300-500мл, потом ещё 4000км и меняю масло, но двигатель как и поддон сухие.
С продажей не спешу, перекупы и предложения в виде 2000 не интересуют! Торг у капота, расскажу и покажу все, что знаю о машине.