BMW 523i

Auto eest hoolt kantud heaperemehelikult. Auto saanud ülevärvi neli aastat tagasi. Tooniks on Aspen silver 339 metallic. Alumine liisturong on värvitud kere tooni ja aknaraamid läikiv mustaks. Alumine plekiring välja vahetatud sealt kust vaja oli ja karbid kindlasti väga tugevad. Tagumise silla ja paagi alt põhi kaitstud vahaga ja välja vahetatud piduritorustik enne paagi ja silla tagasi alla panekut. Ette pandud M stange koos uute udukatega. Küljes ka uus M stange splitter. Neerud vahetatud uuemate läikivmustade twin parallel neerude vastu. Esituled taastatud ja mitte reflektsed pinnad tumendatud. Sees uued osram xenon night braker lambid. Tagatuled välja vahetatud mõravabad ja ülelakitud. Servo sulguriga tagaluuk toimib ilusti. Uus luugi küljes olev mikrolüliti koos numbrivalgustuseliistuga. Nii esisild kui tagasild saanud kapremondi. Välja vahetatud kõik rattalaagrid, puksid, kaikad, sarniirid, vardad jne. Ka mingid ABS andurid said vahetatud aga ei mäleta enam millised. Pool aastat tagasi vahetatud kettad, klotsid, pidurivoolikud, kõik käsipidurisüsteemi pudinad koos pidurikaitse plekkidega ja käsipiduri trossidega. Uus vasest kütusetrass paagist kuni tulemüürini. Uus Hella paagisisene kütusepump koos tihendiga ja kapoti tross. Kapoti alt vahetatud ventilaatori tuulekoda mis kipub katki minema ventikat lahti võttes. õlifiltrikorpuse tihend, sisselaske kollektori tihend ja vända otsasimmer. Eelmisel suvel vahetatud Kõik rihmad, rullikud, veepump, jahutusradikas koos igasuguste lõdvikutega. Elektriline termostaat ja ka sisselaske all olevad jahutusvedeliku torud mis on tüüpvigadeks jahutusvedeliku lekke korral said vahetatud just äsja. Täielikult uus roolivõimu süsteem (latt,pump, reservuaar, voolikud jm). Küljes uued Hella süütepoolid ja platiinium süüteküünlad. Kütusekulu hea arvestades auto vanust jne. Vahetatud temp andurid, nuka andur, vända andur, välisõhu temp andur, õhulugeja koos lõdvikutega. Vaakumvoolikud ja karterituulutuse torud vahetatud ja ülekontrollitud. Trosselklapp puhastatud. Kojamehe hoovastiku mootor vahetatud ja hoovastik remonditud. Küljes ka uued kojamehed. Äsja tehtud mootoriõli vahetus. Kasti- ja difriõli, difri puksid, salongi õhufiltrid, õhulugeja filter vahetatud eelmisel hooajal. Aku vahetatud kaks aastat tagasi ja siiani väga ergas. Originaal katalüsaatorid all. Käivitub poolest pöördest nii soojalt kui külmalt. Autoga palju vaeva nähtud ja aega investeeritud. Leidub üsna vähe asju mis on veel üle käimata. Kuna tegemist on olnud ka pooleldi hobiautoga siis vastavalt võimalusele on välja vahetatud igasuguseid plastikuid, tüübleid ja vidinaid(näiteks tuulesuunajad, tõsteklotsid) mis aastate jooksul purunenud ja rändama läinud. Minu jaoks on ta olnud rohkem kruiisimise pill ja pole käidud temaga “rehvi suitsetamas”. All 19 tollised erilaiad itaalia valuveljed mida nii naljalt ühegi teise bemari alt ei leia. Esimesed veljed toodud alumiinium flantsidega välja poole. Kaasa tulevad pikemad poldid esimeste velgede jaoks ja komplekt uusi veljepolte 17 tolliste style 124 velgede jaoks millel peal 7mm naelrehvid. Salongis elektriline comfort contour sisu. Peale pandud kolme kodaraga M rool. Pagassis subwoofer. Kõik pirnid vahetatud uute LED pirnide vastu. Paigaldatud ekraaniga android makk. Ekraanil on kilegi veel peal. Armatuuris ükski tuluke ei põle. Auto on siiski juba 25 aastat vana ja uus auto see pole. Küll aga leian, et sellel isendil on palju potensiaali ja sobib inimesele kes soovib teda edasi ehitada. Müün kuna minu jaoks on ta lihtsalt ennast ammendanud. Kaasa tuleb ka uusi varuosi ja ka mõned heas korras kasutatud osad.
Sellel autol aastamaks 50€
Telefonile ei pruugi vastata. Soovituslik saata e-mail.
Vahetuseks võib pakkuda uuemaid diiselmootoriga sõidukeid. Juurdemaksmis võimalus kuni 10 000€.