BMW 530D Individual E39 3.0 142kW универсал

Mootor ja käigukast toimivad ideaalselt.
Kaks võtit.
Nagu vanal autol ikka, esineb roostet ja iluvigu.
Aastate jooksul vahetatud paagi-ja põhjaalune pump, kardaanimuhv koos poltidega, tagasilla suured puksid (asemel on punased polüuretaan puksid) ja palju muid osi.
Ideaalis vajab vahetust roolinahk, paagisisene tsirkulatsiooni pump (alla 20l ei käivitu), esiklaas ja pidurikettad.