RMZ RIGA-24 / 2.124 / DELTA

Большая часть пробега была набрана в 1980-х годах, после чего велосипед простоял в сарае десятилетиями. На хромированных поверхностях и раме сохранилось заводское консервирующее масло, что способствовало сохранению. Удаление его позволило бы полностью отполировать поверхности, но в интересах сохранения я этого не делал.
Минусом отмечу несколько ржавых пятен на окрашенных поверхностях (в основном на баке, небольшие пятна на крыльях и защитном кожухе цепи).
Шины оригинальные и малоизношенные, а общее состояние указывает на то, что пробег около 900 км на одометре является правдой.
Поставлен на учет в 2017 году и находился у меня в теплом и сухом гараже. Для приведения в рабочее состояние был очищен бак и карбюратор, заменены некоторые устаревшие прокладки, заменено масло в коробке передач и проведены другие мелкие работы по обслуживанию.
По моим данным, не хватает оригинальности:
Правильная пружина центральной подставки
Топливный шланг между баком и карбюратором (в текущем есть топливный фильтр)
Гайка крепления боковой панели
Набор инструментов?
Все механизмы и электроника работают.
Летом запускался и ездил, чтобы не оставлять его стоять. Пробег может незначительно измениться из-за этого.
Идеальный кандидат для черного номера и коллекции!