BMW 325i

Registreerimine 09.2002
Läbisõit 433 777 km
Mootor 125 kW
Kütus Bensiin

Sander
Kasutaja alates aprillist 2023
1 kuulutus
Jälgi

Kirjeldus

Müün/vahetan, sest minu jaoks auto valmis ja olen aru saanud, et mulle meeldib ehitada rohkem kui sõita.
Hind reaalse huvi korral kindlasti räägitav. Saab ka soovikorral ilma/talve veljega.
"3k tulen täna" vennad kerige edasi.
Müügiga kiire pole.

Eestis arvel
Reg maksmata
Üv juuli 2027

Kere
Parem karp uus keevitatud
parem tagumine tõstekoht uus tehtud
Vasak karp korralik
Tõsta saab igast nurgast
Ustel leiab all ääres roostet (kõrvalistuja esimene seest kõige halvem), auke pole
Juhi uks vahetatud korraliku vastu, käib süütest erineva võtmega.
Esi tiivad laiemaks keevitatud umb 5cm mõlemalt poolt
Tagumised tiivad samuti laiemaks keevitatud umb 5cm
Laiendid arkis regatud.
Põhja all auke pole, leidub roostet.
leiab igast mõlke kriime rehvi jälgi.
Kere värvitud pinnavärviga, ehk uute detailide värvi sobitamine lihtne.
Kapotil läbivad vendid.
Esi stange ja küljekarbid plastic HM aero.
tagastangel e39 fiiber ac replica lip
Kärukonksu raam, et autot tagant lihtsalt tõsta(konks ka olemas).
Ees bashbar

Veermik
Maxspeedingu coilid ümberringi amordid jäikuse regulliga.
Esisillas Magnuse angle adapterid, muusosas stock.
Tagasilla remont 2 aastat tagasi.
silla kinnitused keeevitatud
Tagasillas kõik sillatalasse käivad puksid (4silla ja 3 diffri) strongflex kollane polu.
Käändmikul vahetatud alumised kummi puksid ülemise sarniiriga, kõik tutikad.
alumised õõtsad läksid tutikad ja ülemise õõtsa sisemine puks vahetatud tava kummipuksiga.
käändmiku esimesed puksid kollased strongflexi polud

Mootor m54b25
3a tagasi kapitaal remont ploki külge jäi ainult vänt.
Originaalmõõdus kolvirõngad
Õlipumba hammaka mutter punase keermeliimiga kinni
Paigaldatud M54b30 sisselase ja drossel õhulugeja 2.5 oma.
Karterituule delete, klapikast jookseb turboworksi catchcani.
Alu klapikambrikaas
Õlisurve andurile tehtud T ühendus, mis võimaldab paigaldada õlirõhukella.
Kõiki jahutuslõdvikuid, veepump rv pump, jooksvalt vahetatud.
Vanos remonditud.
Sisselaske alused jahutustorud vahetatud.

Summuti
Schmiedmann S-Tech torukolle
2x summuti sukad
2x 2" toru
Keskel X-pipe mis on Vband klambritega ja asendatav 2x universal katalüsaatoriga.
Y pipe
Originaal Remus lõpupütt E tähisega jms.
Y pipe sisse paigaldatud küünal ja selle kohale süütepool, mis aitab suurt leeki teha.

Jõuülekanne
Käigukast getrag 220
Hooratas ühemassiline M50b20 treitud 240mm-ks
M52b28 siduriketas
M57d30 sidurikorv
differ typ188 3.38 või 3.46 peast ei mäleta.
Vasakul typ168 võll paremal 188 võll. teine 188 flants on olemas.

Tuled
Custom ümberehitatud xenon tuled
sisse paigaldatud xenoni asemele BiLed projectorid
Võimsus: 60W lähituli, 68W kaugtuli
Värvitemperatuur: 6000K
Valgusvoog: 6000lm lähituli, 6800lm kaugtuli
original täistule pirni asemel paigaldatud kollase lediga projector(lülitub udutule nupust).
Taga ise tehtud led clearid, lähedamalt kui 5m ei tasu vaadata. Kaasa komplekt tavalisi punaseid led tulesid.

Salong
Mtech 4 rool
Short shifter
Peidetav hüdro originaali asemel
must lagi
2 erinevat ledbari lülitit salongis, juhtmed jooksevad kapoti alla.
Sees 1x fk poolkorv kaasa saab teise
salongis mingid upgraded hertzi kõlarid
taga töötav kardin
Pidurikraan(easy burnout)

Misc
7k rpm piiraja
Aju kirjutas Stiven Vesi
Klapitavad tagumised istmed
Põhja kaitsed metallist ja riffer plaadist katavad bashbarist kasti alguseni.
Kroom livery
Ees ja taga strutbarid.
veljed R18 8,5J
Custom 15mm adapter flantsid 5x120st teeb 5x100(saab jdm velgi alla panna)
taga vändaga aknad

Vead
Mõlgid kriimud, autot kasutatud rajal, ustel rehvi jäljed jms.
Juhi aknatõstuki küljes aken pole korralikult kinni, tuleb kaasa aidata tõstmisel.
Android makil lõppes seismisega ekraan otsa ja näitab ainult valget pilti.
esimesed aknalülitid töötavad tagurpidi
Latt tundub nagu koliseks
Vanose toru lekib
Reg maksmata

Kindlasti veel asju mis tehtud, aga kohe ei tule pähe, küsimused on oodatud.
Vaatan ka vahetuspakkumised üle.