Pardakompuuter P10 Pro

Müüa uueväärne, väga vähe kasutatud OBD2 pardakompuuter P10 Pro.

Põhifunktsioonid ja kuvatavad andmed

Seade loeb infot otse auto juhtplokist (ECU) ja toetab 8 erinevat kuvarežiimi (võimalus kuvada kuni 6 parameetrit korraga):

Parameetrite jälgimine: kiirus (km/h või mph), mootori pöörded (RPM), jahutusvedeliku temperatuur, aku pinge, hetkeline ja keskmine kütusekulu.
Täpsemad tehnilised näidud: turbo rõhk (Boost Psi/Kpa), õhu ja kütuse suhe (AFR), sisselaskekollektori absoluutne rõhk (MAP).
Diagnostika: süsteemi veakoodide (DTC) skaneerimine, veakoodide tekstiline lahtiseletamine ja nende kustutamine/lähtestamine (mootoritule Check Engine kustutamine).
Jõudlustestid: kiirenduse mõõtmine (näiteks 0-100 km/h) ja pidurdussüsteemi tõhususe kontroll.
Helialarmid: programmeeritavad hoiatused kiiruse ületamise, mootori ülekuumenemise ja madala akupinge korral.

Kiirhäälestus ja juhtimisjuhend

Kogu navigeerimine toimub korpuse tagaküljel asuva pööratava nupu (džoistiku) abil:

Ühendamine: Sisestage kaabel oma auto OBD2 pessa (asub tavaliselt roolisamba all) ja ühendage see P10 Pro seadmega. Käivitage mootor – ekraan lülitub automaatselt sisse.
Keele valik: Esmakordsel sisselülitamisel lükake nuppu paremale, valige soovitud keel (näiteks inglise või vene, kui tarkvara seda toetab) ja vajutage kinnitamiseks lühidalt nupu keskele.
Ekraanide vahetamine: Sõidu ajal saab valmis liidese stiile vahetada, lükates nuppu lühidalt vasakule või paremale.
Peamenüüsse sisenemine: Vajutage ja hoidke nuppu all umbes 2-3 sekundit. See avab seadistuste menüü järgmiste jaotistega:
- Settings (Seaded): kiiruse ja kütusekulu näitude korrigeerimine vastavalt teie autole, ekraani heleduse ja hoiatuspiirangute seadistamine.
- OBD Diagnostic (OBD diagnostika): auto veakoodide skaneerimine ja juhtploki mälu puhastamine.

Olulised nüansid ühilduvuse kohta

Sobib: enamikule bensiinimootoriga autodele USA-st (alates väljalaskeaastast 2003-2004) ja Euroopast/Aasiast (alates väljalaskeaastast 2007-2008).
EI sobi: diiselmootoriga autodele, enamikule elektriautodele ja hübriididele, pikapitele ning vanematele autodele, mis kasutavad OBDI või JOBD protokolle.
Start-Stop süsteemiga ja hübriidautodele: Kui seade taaskäivitub või lülitub foori taga mootori seiskumisel välja, minge süsteemi seadetesse (Settings) ja muutke väljalülituspinge (Shutdown Voltage) parameeter režiimile COM.